市區快速路環線全線閉環通車
主城區昂首邁入“10分鐘上高架、15分鐘達全域”的立體交通新時代
七年磨一劍,全長28.67公里的“最美腰線”完美畫圓 市區快速路環線全線閉環通車 主城區昂首邁入“10分鐘上高架、15分鐘達全域”的立體交通新時代(嘉興日報2026年2月5日頭版錄用).pdf
記者 朱葭葦 制圖 張利昌 通訊員 王蕾 盛向健 攝影 記者 趙穎碩 盛川州

“終于通了!以前去湘家蕩得繞20多分鐘,現在10分鐘就能到?!弊蛱?,隨著最后一個水馬被移除,市民陳先生輕踩油門,駕駛車輛從廣益路新增的匝道平穩匯入嶄新寬闊的高架主線,兩側的城市風光飛速掠過,他的嘴角揚起笑容——期盼已久的市區快速路環線三期二階段正式通車啦!
這段全長7.1公里的“收官之作”貫通,標志著市區內環快速路歷時數載建設后,實現了28.67公里的完美閉環,嘉興城市快速路網主骨架基本成型,主城區自此昂首邁入“10分鐘上高架、15分鐘達全域”的立體交通新時代。
接續奮斗鑄就嘉興速度
“上下班時間縮短了一半!”昨天,看著導航上顯示的新通行時間,家住城西、工作在城東的市民林萍格外驚喜。以往早晚高峰通勤,她需耗時約40分鐘,途中要經歷十幾個紅綠燈的等待,走走停停令人疲憊,“現在下班直接開上快速路,20分鐘就能到家了?!?/span>
幸福感提升的背后,是嘉興歷時20余年的謀篇布局與接續奮斗。
早在2003年,嘉興便啟動了快速路網的規劃研究,經過反復論證、多輪優化,最終確定“一次規劃、分期實施”的宏偉藍圖。2019年1月,市區快速路環線工程正式開工,由中環西路—中環北路—三環東路—長水路構成,全長28.67公里,分三期實施,涉及新老城區,涵蓋嘉興主城東西南北四大片區。
重大工程的落地,離不開一以貫之的堅守與擔當。歷屆市委、市政府順應城市發展規律,回應民生熱切期盼,始終將快速路建設作為提升城市能級、增進民生福祉的核心抓手,下定“砸鍋賣鐵”的決心,以超常規力度推進交通建設,一張藍圖繪到底,一任接著一任干——
2021年6月25日,市區快速路環線一、二期工程通車,嘉興城市交通由此進入快速立體交通新時代,市民的出行體驗發生質的飛躍;
2024年9月30日,市區快速路環線三期一階段通車,推進城南、城西、城北區域聯動發展,進一步鞏固主城區核心地位;
2026年2月4日,市區快速路環線三期二階段較原計劃提前146天建成通車,市區快速路環線實現圓滿閉環。
七年磨一劍,今朝夢終圓。這條環線的建成史,也是一部攻堅克難的奮斗史、創新突破的實干史。
“從市區快速路環線一、二期工程歷時888天建成,到三期一階段提前一個季度通車,再到全線提前146天閉環,我們始終以‘快干交通’的效率,狠抓工程推進,以‘早一天也好’的緊迫感,全力推動節點目標提前完成,讓宏偉藍圖變為壯麗通途?!奔瓮瘓F快速路公司董事長、總經理張英海介紹,自項目開工以來,嘉通集團快速路公司始終圍繞一張路網建設目標,搭建“紅色四方聯建”平臺,聚合參建各方力量,成立攻堅戰隊和技術攻關小組,開展立功競賽和破難攻堅行動,建立智慧工地指揮中心和技術創新工作室,攻克了征地拆遷、交通導改、施工協調等120多項難題,推動上跨滬昆鐵路段、棲賢路匝道組等多個關鍵節點提前完工。
上跨滬昆鐵路轉體橋的建成,是技術攻堅的典范。作為市區快速路三期二階段工程的核心節點,上跨滬昆鐵路轉體橋需斜跨滬昆鐵路7股繁忙鐵道,施工空間受限、安全要求嚴苛。傳統方法僅能依托每日鐵路“天窗期”作業,工期長達3至5年且安全風險極高。面對困境,建設者們在旁巧妙完成了重達3.2萬噸的斜拉橋主體建設,隨后通過精準的轉體作業,讓這座“巨無霸”旋轉40.6度,與主橋完美對接,將工期縮短近三分之二。這一創舉不僅刷新了華東地區同類橋梁的施工紀錄,更展現了嘉興建設者“精益求精、敢為人先”的工匠精神。
正是這樣的突破性成就,為整個項目注入了標桿力量。市區快速路環線工程項目先后獲全省立功競賽示范項目、全省立功競賽工作成效突出項目等多項榮譽,培育出全省立功競賽先進集體等優秀典型。
交通紅利激發民生產業新活力
看著嶄新的市區快速路環線三期二階段高架上車流穿梭,嘉興經開區塘匯街道黨工委委員張翔心潮澎湃:“隨著內環快速路閉環通車,疊加與嘉善射線的高效聯通,塘匯街道的區位優勢顯著提升,不僅便利了居民跨區通勤與消費,更對街道布局特色產業、全面提升宜居宜業水平提供了關鍵支撐。”
作為內環快速路閉環的收官之作,市區快速路環線三期二階段工程于2023年7月全面開工,實施范圍北起中環北路(城東路)南至三環東路(廣益路),全長7.1公里,總投資31.83億元,建設形式為“主線高架+地面輔道”,主線雙向6車道,設計時速80公里。
“此前內環快速路雖已建成大部分路段,但東北片區的斷點一直制約著整體路網效能。”在張英海看來,作為市區內環快速路閉環的收官之作,該工程橫跨主城東北核心區域,西接已通車的中環北路,東連三環東路,不僅實現了兩條城市主干道的無縫銜接,更串聯起塘匯街道、湘家蕩區域、嘉興科技城等多個關鍵區域,讓快速路真正凝聚起“環”的合力,形成“東西貫通、南北聯動”的交通格局。
以位于南湖區大橋鎮亞歐鄰里中心的紫荊廣場為例,項目緊鄰三環東路高架。浙江艾特企業管理有限公司紫荊廣場運營經理羅婉婷告訴記者,隨著快速路環線閉環通車,交通效率大幅提升,為槜李市集農貿市場、餐飲店鋪、文娛休閑等全業態商家帶來了實實在在的利好。“快速路打通了客流‘大動脈’,我們將順勢深耕特色運營,策劃更多新穎多元的主題活動,聯動嘉興汽車商貿園等周邊商業載體,形成‘生活服務+汽車消費’的互補型區域商業組合,讓廣場成為市民休閑放松的優選目的地?!绷_婉婷表示,未來將持續優化商業布局,進一步激活項目活力,借助交通優勢拓寬發展版圖。
28.67公里重塑嘉興城市版圖
2022年,浙江省第十五次黨代會賦予嘉興“打造長三角城市群重要中心城市”的新定位與新使命。聚焦這一宏偉藍圖,嘉興全力夯實中心城區首位度提升、智造創新強市、交通強市、高水平城鄉融合“四大關鍵支撐”。其中,交通是貫通發展的動脈,更是中心城市建設的基礎支撐,承載著聯通內外、輻射周邊、賦能全局的戰略功能。
而市區快速路環線的完整閉環,正是嘉興交通強市建設的關鍵落子,為城市空間重構與功能升級按下了“加速鍵”。

“你瞧這個‘環’……”長三角(嘉興)城鄉建設設計集團有限公司嘉興規劃研究院副院長,高級工程師吳振宇介紹,過去嘉興主城區呈現明顯的單中心集聚結構,資源與壓力集中于老城,如今市區快速路閉環,如同為城市搭建起一個高架上的“活力環”,將南湖、秀洲、經開三大區,以及嘉興科技城、國際商務區、高鐵新城等核心板塊高效串聯。
“這條環線拉開了城市框架,它不僅是交通環,更是民生環、產業環、發展環,以交通脈絡串聯起各大核心功能板塊,精準契合嘉興從‘單中心’向‘多中心’轉型的發展脈絡,為嘉興打造長三角城市群重要中心城市筑牢了先行根基。”吳振宇表示。
從跨區通勤的省時省心到休閑出行的說走就走,市民的“通勤地圖”被重繪——
隨著市區快速路環線實現完整閉環,嘉興城市交通格局迎來質的躍升。環線共設計23對匝道,形成強大分流效應,城區任意一點平均10分鐘內即可接入快速路系統。對于市民而言,繞行內環全程僅需20余分鐘,跨區通勤、就醫、就學、消費的時間成本將大幅降低。據預測,這一閉環效應將推動主要地面道路擁堵指數下降約25%,整體通行速度提升35%以上。
數字是抽象的,但市民的感知是具體的。出租車司機王師傅在嘉興跑了18年車,對快速路閉環帶來的便捷感觸尤深:“以前客人從市區東升西路附近前往嘉興科技城,堵在路上急得慌?,F在全程走高架,‘嗖’的一下就過去了,乘客滿意,我們接單效率也高了。”
從城市街道的車水馬龍到阡陌鄉間的活力涌動,鄉村的“發展藍圖”被點亮——
交通的延伸,就是發展半徑的擴展。對于廣袤的鄉村而言,快速路將城市的發展動能源源不斷地輸送下鄉。桐鄉市濮院鎮油車橋村黨總支委員、村委會副主任劉惠婷感慨萬千:“快速路對我們村民來說,就是‘省時路’‘舒心路’‘幸福路’。以前去嘉興市區,堵車是家常便飯,一趟至少50多分鐘;現在從村里出發,通過射線接上環線,半小時就能直達嘉興市區?!?/span>
道路通,則百業興。劉惠婷眼中閃耀著對未來的憧憬:“我們村緊鄰濮院毛衫市場,快速路打通后,鄉村旅游的潛力被激活了。我們正籌劃‘家紡產業+田園休閑’的體驗線路,吸引市區和周邊游客。路通了,企業、人才會更愿意關注鄉村,農產品出村、新業態進村都有了無限可能。”
從園區聯動的高效協同到創新要素的加速流動,科創的“協作版圖”被刷新——
嘉興科技城是嘉興科創發展的核心引擎,集聚了大量的科創人才和科研平臺。浙江清華長三角研究院組織人事部副部長陳谷平告訴記者,在市區快速路環線建設前,科技城的科研團隊前往秀洲區開展技術合作,常因城市道路擁堵耽誤時間;如今經快速路通行,半小時內即可抵達,科創合作的頻次大幅提升,“交通便利了,我們與周邊園區的技術對接、項目合作更順暢了,科創資源的價值得到了更大發揮,區域內的創新協同網絡也因此變得更加緊密高效?!?/span>
從宏觀看,市區快速路環線正有效激活以“主城核心+科技城+國際商務區+高鐵新城”為主的“一核三翼”布局,通過時空壓縮效應促進人才、資本、技術等要素高效流動,助力長三角城市群重要中心城市建設,為區域協同發展提供交通保障。據統計,截至目前,市區快速路環線總流量突破2.2億輛次,今年初以來日均通行車輛突破20萬輛次。
如今,環線上車流滾滾,將嘉興時空距離不斷壓縮;而環線之外,射線正加速織密市域一張網,讓各區域與主城的聯系愈發緊密,共同勾勒出“中心輻射、全域暢達”的壯麗圖景。
“站在‘閉環’這個新起點,嘉興正加速推進平湖射線、海鹽射線等項目建設。未來,隨著市域快速路網的不斷完善,嘉興將進一步織密內暢外聯的交通網絡,實現與各縣(市)的半小時直達,為嘉興建設長三角城市群重要中心城市提供堅實支撐?!睆堄⒑1硎尽?/span>
當車輪飛馳在這條貫通的長虹之上,嘉興正以更快的節奏、更開放的姿態,駛向更加廣闊的未來。